繞線機(jī)的一般調(diào)試方法
繞線機(jī)的一般調(diào)試方法
有的人看繞線機(jī)感覺(jué)有點(diǎn)像車床,但實(shí)際上繞線機(jī)要繞出整齊的線圈,相對(duì)于車床車出來(lái)光潔度相比較的話,要復(fù)雜很多,所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn),車床很早之前都有國(guó)標(biāo),對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)都有量化標(biāo)準(zhǔn),但是繞線機(jī)的繞線質(zhì)量縮合因素很多而且很難量化.
正是因?yàn)樯厦娴脑?/span>,一般來(lái)開(kāi)始會(huì)感覺(jué)繞線機(jī)應(yīng)該非常容易調(diào)試,但事實(shí)試試之后就會(huì)有些灰心,雖說(shuō)繞線機(jī)調(diào)試確實(shí)要比想像的復(fù)雜,不過(guò)如果我們掌握了其本規(guī)律之后,多加練習(xí)之后也并不是很難.
首先要我們對(duì)繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)有個(gè)初步了解,否則的話,對(duì)繞線機(jī)結(jié)構(gòu)不熟悉,也沒(méi)有專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)。自然對(duì)于繞線機(jī)調(diào)試就會(huì)力不從心無(wú)從下手。
繞線機(jī)基本設(shè)備由機(jī)械部件和電氣控制系統(tǒng)組成,不過(guò)隨著科技高速發(fā)展,現(xiàn)代自動(dòng)繞線機(jī)由于集成了電氣控制、傳感技術(shù)、氣動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)、光電檢測(cè)等諸多技術(shù),所以調(diào)試起來(lái)也會(huì)比起其他電子加工設(shè)備要更加困難和精細(xì),協(xié)普繞線機(jī)研發(fā)生產(chǎn)繞線機(jī)多年,對(duì)于繞線設(shè)備使用調(diào)試具有豐富經(jīng)驗(yàn),在這里,我們給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹,相信我們只要掌握了基本的概念和方法,多加練習(xí)之后,都可以調(diào)試出自已滿意的線圈。
繞線機(jī)的三個(gè)主要參數(shù):起繞位置、漆包線直徑、繞線幅度是使用繞線機(jī)三個(gè)最重要繞線參數(shù),常用應(yīng)用于骨架線圈。
一、起繞位置應(yīng)該怎樣去設(shè)定?哪里才是骨架線圈是起繞位置?其實(shí)在在骨架上開(kāi)始繞線起點(diǎn)并沒(méi)有固定位置,位置和線圈出頭是由線圈型號(hào)所決定,一般來(lái)說(shuō)可以只要使用設(shè)備控制系統(tǒng)測(cè)量功能就可以測(cè)出具體起繞位置和數(shù)值;技術(shù)人員也可以采用人工方式測(cè)量數(shù)值,以特定位置作為參考點(diǎn)使用尺具來(lái)實(shí)際測(cè)量,設(shè)定這個(gè)點(diǎn)時(shí)時(shí)候要注意線圈具體纏繞方向?! ?/span>
二、漆包線直徑具體設(shè)定,日常使用漆包線有著不同直徑,不同漆包線規(guī)格設(shè)定會(huì)產(chǎn)生到不同排線效果,在使用不同材質(zhì)漆包線要注意修正線徑具體數(shù)值,這樣銅線才不會(huì)有變形情況。
三、繞線寬度數(shù)值設(shè)定繞線寬度我們可以理解從繞線起點(diǎn)到繞線終點(diǎn)之間數(shù)值,通常通過(guò)數(shù)值直就可以知道線圈繞線長(zhǎng)度。當(dāng)然在設(shè)定時(shí)必須要考慮所使用對(duì)作用力所造成微小變形量,這都是會(huì)給繞線寬度值得確定生產(chǎn)一定影響,所以應(yīng)該要采用使用多種測(cè)量方式取最小數(shù)值作為繞線寬度。
四、對(duì)于不同繞線圈之線材種類特點(diǎn),產(chǎn)品具體圈數(shù)、折疊層數(shù)和平均纏繞速度需求亦要有相當(dāng)了解,粗線機(jī)型繞線速度不能太快,速度太快話引起線材跳線和丟步等問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題,在中低速度使用時(shí)必加強(qiáng)到繞線機(jī)扭矩力。
五、被繞線圈是方型時(shí)候被繞線圈繞線速度不能太快,不然會(huì)產(chǎn)生凹凸不平整情況,影響折疊層數(shù)和圈數(shù)。而且要合理安排線圈及排線器之間距離,低了容易下陷入其他層,高了容易會(huì)跳線,同時(shí)也不能喝排線架過(guò)遠(yuǎn),排線架過(guò)遠(yuǎn)后因自重及振幅的增加,張力會(huì)不穩(wěn)定,也會(huì)影響精確度。
六、繞線機(jī)都會(huì)預(yù)留著有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、正反向繞線、自動(dòng)跨槽等輔助功能,在使用過(guò)程之中,想要保護(hù)繞線機(jī)都必須按步驟啟動(dòng)慢車和停止慢車,減少對(duì)繞線機(jī)結(jié)構(gòu)和漆包線拉力,一般情況應(yīng)該是設(shè)定在三圈以內(nèi)比較好。
當(dāng)然,以上我們只是講了一些非?;A(chǔ)的繞線機(jī)調(diào)試方法,實(shí)際生產(chǎn)中,影響的因素還非常多,這都有待我們自已慢慢去了解,摸索.